国际海事组织（IMO）海洋环境保护委员会通过船舶能效指数（EEXI）与碳强度指标（CII）实施细则，并确定自2026年起对全球航运业征收碳税。新规要求所有5000总吨以上国际航行船舶计算并报告其碳排放强度，未达标船舶需购买碳信用抵消超额排放。碳税初始税率定为每吨二氧化碳当量50美元，所得资金将用于支持发展中国家航运业脱碳。这一决议被视为全球航运业脱碳进程的重要里程碑，将推动价值2000亿美元的绿色船舶技术市场发展，并加速氨燃料、氢动力等零碳技术的商业化应用。
国际航运组织通过船舶能效指数新规，2026年起将强制征收船舶碳税
2026-02-10
本文作者： 币小二
原文链接： 国际航运组织通过船舶能效指数新规，2026年起将强制征收船舶碳税
版权声明： 本站所有文章除特别声明外，均采用 BY-NC-SA 许可协议。转载请注明出处！
免责声明： 文中如涉及第三方资源，均来自互联网，仅供学习研究，禁止商业使用，如有侵权，联系我们24小时内删除！
风险提示： 数字资产及衍生品交易属于高风险投资，价格可能大幅波动并导致全部本金损失。请在投资前充分了解数字货币的性质及相关风险，量力而行，并遵守所在国家地区相关法律法规。参与杠杆和合约交易，潜在亏损风险更高。交易平台已采取多重措施保障账户安全，但仍建议您开启多重验证、合理配置安全措施。若需专业投资建议，请咨询合格的法律或财务顾问。